Az alumínium munkára készülő hegesztő ritkán gondol a korrózióra, csak jóval később – általában akkor, amikor egy ügyfél felhív, és kérdezi, hogy a csónak utánfutó hegesztési varrata miért tűnik kátyúsnak egy sós víz mellett szezon után, vagy miért kezdett fehér maradványokat látni a kerítéspanelen néhány esős hónap után. A korrózióállóság nem olyan, amit a töltőhuzal önmagában biztosít. Beszélgetés a drót és az alapfém között, hogyan készült a kötés, és hol fog élni a darab a következő néhány évben.
Az ER5183 egy töltőhuzal, amelyet bizonyos alumíniumötvözetek összekapcsolására használnak MIG hegesztés során. Amint az ív kialszik, és a hegesztési varrat lehűl, a huzal többé nem egy különálló termék, amely egy orsón ül – magába a kötésbe olvad, és a csatlakoztatott nemesfémmel együtt működik.
Bárki, aki információt keres az 5183 Aluminium Mig Wire-ről, általában azt próbálja kitalálni, hogy megfelel-e egy adott feladatnak, nem csak a specifikációs lapok egymás melletti összehasonlítását. Egy hajó vasalatépítő gyártója más dolgokkal törődik, mint az, aki autópályára hegeszt egy pótkocsit, még akkor is, ha mindkettő ugyanahhoz a vezetékhez nyúlhat.
Egy töltőhu különben megítélése ritkán árulja el a teljes történetet. Az számít, hogy megfelelik-e az adott fém, és milyen feltételekkel kell majd szembenézni.
A korrózió nem mindenhol történik. Egy klímaszabályozott raktárba csavarozott konzol másképp öregszik, mint egy dokkhoz csavarozott kapaszkodó, minden délután sós víz fröcsköl.
Mivel a hegesztett kötések általában valami nagyobb részévé válnak – egy utánfutónak, egy hajótörzsnek, egy berendezésnek –, hogy ezt a kötést idővel tisztességes formában tartsák, annak számít, hogy kinek a tulajdonosa.
A korrózióállóság több szemponton belül van:
A töltőhuzal egyetlen döntő tényezőként való kezelése figyelmen kívül hagyja a végeredményt érintő elemek szélesebb körét.
most így van, és azok a gyártók, akik kültéri projektekben dolgoztak, ezt hamar észreveszik.
| Hol ül | Ami előjön |
|---|---|
| Boltban vagy raktárban | Meglehetősen stabil, kiszámítható levegő |
| Kültéri szerkezetek | Eső, hőmérséklet-ingadozások, napsugárzás |
| Partvonalak vagy dokkok közelében | Sópermet leülepedése fémfelületeken |
| Ipari üzemek | Gőzök, vegyszerek, napi viselet |
| Tavak, folyók, édesvízi területek | Gyakori érintkezés nedvességgel |
| Teherautok, pótkocsik, költöztető berendezések | Állandó vibráció és váltakozó expozíció |
A néhány mérfölddel beljebb ülő ülő sokkal szelídebb feltételekkel néz szembe, mint a dokkra csavarozott kapaszkodó, amit minden nap sós levegő ér. Ennek a különbségnek a fémvágás előtti tervezése megkíméli a későbbi fejfájást.
A hegesztési kötés nem egy anyag, hanem két dolog, ami összeforr, és az, hogy mennyire jól illeszkedik egymáshoz kémiailag, van arra hatással, hogy mi történik évek múlva.
Mielőtt kiválasztaná a töltőhuzalt, általában felvetődik néhány kérdés a műhelyben:
Ha kihagyjuk ezeket a kérdéseket, és csak megragadjuk a gépre már betöltött orsót, akkor az összes nem illő kombinációk olyan problémákat okoznak, amelyek hónapokkal azután jelentkeznek, hogy a munkát már kifizették.
A megfelelő vezetéket csak a munka egy részét fedi le. Ami a heg előtt és közben történik, az okozza az eredményt.
Amit általában ellenőrizni szoktak egy gondos üzlethelyiségen:
A piszkos felületekkel és hanyag felépítéssel járó rohanó munka még egy jól illeszkedő vezeték és nemesfém párosítást is alább hagyhat. A papíron lévő korrózióállóság nem jelent, ha a hegesztés során olajmaradványok vagy oxidrétegek szorulnak be a hézagba.
Az alumíniumhegesztés a szakmák széles skáláját öleli fel, és a környezet minden egyes darab olyan formát ölt, amelyet a huzal lehúz a polcról.
| Ipar | Tipikus munka |
|---|---|
| Tengeri gyártás | Csónakvázak, vasalat, hajótest részek |
| Közlekedés | Pótkocsi felépítmények, teherautó alkatrészek |
| Ipari gyártás | Berendezésházak, szerkezeti részek |
| Építészeti munka | Korlátok, panelek, alumínium keret |
| Anyagkezelés | Állványok, szállítószalagok, szerkezeti támasztékok |
| Általános gyártóüzletek | Egyedi alumínium projektek |
Egy hajóépítő és egy utánfutógyártó is használható hasonló vezetéket, de a hosszú távú expozíciós prioritásai eltérőek attól függően, hogy az egyes kész darabok mennyi időt töltenek víz közelében, és mennyi időt töltenek a száraz udvaron.
A töltőhuzal kiválasztása általában simábban megy, ha először világosan meghatározzák a tényleges projektet.
A kerítéspanel és a csónak utánfutó keret nagyon eltérő igényeket támaszt, még akkor is, ha mindkét alumíniumot tartalmaz.
A garázsba becsavarozott dolgok kíméletesebb körülmények között vannak, mint a tó vagy partvonal közelében elhelyezett dolgok.
A két anyag összeférhetőségének hegesztési ellenőrzése elkerüli a későbbi meglepetéseket.
Egyes projekteket rendszeresen ellenőrzik. Másokat telepítenek és elfelejtenek, amíg valami láthatóan meghibásodik. A karbantartás korai megtervezése hajlamos arra, hogy a kis problémákat még elõtt elkapja, nagyobb a nagyobbakká válnának.
Nem igazán. A korrózióállóság több dolog együttes működéséből fakad, nem pedig egyetlen termékből, amely a teljes terhelést hordozza.
A környezet, egy darab elhelyezkedik, milyen gondosan a hegesztést, hogy az a töltőhuzam valóban igazodik egymáshoz, és nem veszi-e a fáradságot valakit, hogy a kötést hogyan lehet megoldani – mindezt meghatározza, hogy a hegesztett egy darab bírja ki az évek során. Ugyanaz a huzaltekercs, hogy két különböző projektben használnak, észrevehetően eltérő eredményeket produkálhat egyszerűen azért, mert a két projekt eltérő körülmények között él.
Azok a gyártók, akik már foglalkoznak ezzel, hajlamosak abbahagyni a töltőhuzalok önálló döntésként való kezelést. A huzal, a nem nemesfém, a műhely padlózatának tisztasága a hegesztés során, a kész darab felszerelésének helye, és hogy valaki utánajár-e a karbantartásnak – mindez befolyásolja, hogy a hegesztés hogyan teljesítse az idő múlásával. Mindenkinek, aki az 5183-as alumínium Mig-huzalt mérlegeli más opciókkal szemben, a korrózióállóságra érdemes ezek mellett a többi darab mellett gondolkodni, nem pedig egyetlen számként, amely mindent eldönt. Az a hegesztett kötés, amely előkészítést kap, és megfelelően jól illeszkedik az alapfémhez, és a rendeltetésszerű használathoz valószerű környezetbe kerül, sokkal jobban bírja, mint egy olyan, amelyet azért választanak ki, mert a specifikációs lapon valahol a tetején szerepel a korrózióállóság.
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet
Mutass többet