A szerkezeti integritás szakértői
Cégünk az alumínium szerkezeti hegesztések nagy jelentőségű világára specializálódott. Elismerjük, hogy az 5154 a mérnökök „kedves pontja” – tökéletes egyensúlyt biztosítva az 5052 megmunkálhatósága és az 5083 nyers szilárdsága között. Hegesztési megoldásainkat úgy tervezték, hogy kiaknázzák ezeket a tulajdonságokat, biztosítva a zökkenőmentes átmenetet az alapfémtől a hegesztési varratig. Támogatjuk a globális gyártást azáltal, hogy 5154-specifikus eljárásokat biztosítunk, amelyek biztosítják, hogy minden csukló megfeleljen a legmagasabb biztonsági és teljesítménymutatóknak a repülési, védelmi és ipari szektorban.
Anyag adatlap
| Ötvözet minőségű | AA 5154 / EN AW-5154 |
| Szakítószilárdság (UTS) | 215–285 MPa (hegesztett állapotban) |
| Hozamerő | 100-195 MPa |
| Rugalmas modulus | 70 GPa |
| Hővezetőképesség | 127 W/(m⋅K) |
| Olvadási tartomány | 593∘C−646∘C |
Ipari megoldások
-
Kriogén edénygyártás: Duplafalú tartályok hegesztése cseppfolyósított földgázhoz (LNG), ahol az 5154 -196°C-on tartja szívósságát.
-
Nagynyomású folyadékvezetékek: Hidraulika vezetékek gyártása repülőgépekhez és nehézgépekhez, ahol a rezgésállóság kritikus.
-
Építészeti burkolatok: Nagyméretű alumínium panelek összeillesztése sokemeletes külső felületekhez, amelyek nagy szélterhelés-állóságot és színegyeztető eloxálást igényelnek.
-
Megoldás: A nagy igénybevételnek kitett ízületek forró repedéseinek csökkentése az 5154-es szilárdulási tartományra szabott, optimalizált impulzus-frekvenciás MIG-paraméterek használatával.
Szakmai GYIK
- K: Miért használjon 5154-et az 5356 töltőanyag helyett az összes 5XXX hegesztéshez? A: Az 5154-es töltőanyagot akkor használják, ha meg kell felelnie az alapfém hajlékonyságának és specifikus korróziós profiljának, különösen 65 °C alatti alkalmazásoknál, ahol a magas Mg-tartalmú töltőanyagok, mint például az 5356 túltervezése előfordulhat.
- K: Mi az elsődleges oka az 5154 hegesztési varratok porozitásának? A: A hidrogén az egyetlen gáz, amely jelentős mértékben oldódik az olvadt alumíniumban. A porozitást általában a huzal felületén lévő nedvesség vagy a szennyezett védőgáz okozza.
