A flotta üzemben tartása
Mi vagyunk a tengeri világ katasztrófaelhárítási csapata. Tudjuk, hogy minden nap, amikor egy hajó szárazdokkban van, bevételkiesés napja. Hajójavító huzalunkat a valós körülmények közötti maximális "hegeszthetőségre" tervezték. Akár hajótestet foltoz egy trópusi hajógyárban, akár felépítményt javít egy hideg időjárású kikötőben, a mi huzalunk stabil ívet és megbízható behatolást biztosít a munka első alkalommal történő megfelelő elvégzéséhez. Segítünk önbizalommal meghosszabbítani flottáját élettartamát.
Javítási műszaki adatok
| Szakító (tipikus) | 270-295 MPa |
| Megnyúlás | ≥25% (javításhoz kiváló) |
| Ívstabilitás | Kézi összálláshoz optimalizálva |
| Etetés | Nagy megbízhatóság (Push-Pull kompatibilis) |
| Csomagolás | Hordozható 2 kg/7 kg-os orsók |
Hajójavítási forgatókönyvek
-
Hajótest foltozás: Új 5083-as lemezszakaszok hegesztése sérült vagy korrodált hajótestrészekre.
-
Repedésjavítás: Hajó felépítmények szerkezeti repedéseinek tisztítása és újrahegesztése.
-
Szerelvényfejlesztések: Régi acél korlátok vagy szerelvények cseréje modern alumínium szerelvényekre.
-
Megoldás: A javítási varratok „repedésének” minimalizálása a nagy megnyúlású ER5356 huzalunk segítségével, amely kompenzálja a szerkezeti feszültségeket.
Szakmai GYIK
- K: Hegeszthetek új alumíniumot régi, oxidált alumíniumra? A: Először mechanikusan meg kell tisztítani a régi alumíniumot, majd az ER5356-ot kell használni a legjobb nedvesítés és kötés érdekében.
- K: Mi a legjobb gáz kültéri hajójavításhoz?V: A tiszta argon alapfelszereltség, de hatékony szélvédőt kell használni a gázburok védelmére.
